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财神电子游戏:中国铁路建设投资持续增加

时间:2021/2/17 16:50:51   作者:   来源:   阅读:3   评论:0
内容摘要:每一项数据都印证了中国高铁的持续推进:到2020年底,全国铁路运营里程将达到14.63万公里,比“十二五”末期的12.1万公里增长20.9%。其中,高铁运营里程达到3.79万公里,比“十二五”末期的1.98万公里增长近一倍。仅2020年,全国铁路完成固定资产投资7819亿元,比年初计划增加719亿元。其中,基本建设投资...

每一项数据都印证了中国高铁的持续推进:到2020年底,全国铁路运营里程将达到14.63万公里,比“十二五”末期的12.1万公里增长20.9%。其中,高铁运营里程达到3.79万公里,比“十二五”末期的1.98万公里增长近一倍。

仅2020年,全国铁路完成固定资产投资7819亿元,比年初计划增加719亿元。其中,基本建设投资5550多亿元,超过2019年水平;新京沪高铁通车里程4933公里,新开工20个项目。

“13日五年计划”期间通过,中国铁路建设投资持续增加,铁路网络的规模和质量,尤其是高速铁路网络,实现重大飞跃,一批重大里程碑式的项目,如北京-张家口高速铁路建成投产。在中国辽阔的土地上,世界上最现代化的铁路网和最发达的高速铁路网正在迅速扩张。

高铁促进了京津冀地区协调发展和与东北地区交流,成为东北地区全面振兴的催化剂。去年年底,京雄城际铁路投入运营,京雄安新区开通时间达到30分钟。今年1月22日,京哈高铁北京-承德段开通运营,京哈高铁全面开通。到达北京到沈阳、哈尔滨最快2小时45分钟,最快4小时52分钟。在长江三角洲,高速铁路是最密集的,在该地区的所有地市级城市除了舟山已经意识到道路交通,形成一个0.5到3小时城际交通循环,促进城市化的影响,不断扩大和促进长江三角洲贡献了高质量的集成开发和建设世界级的城市群。



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